本报讯军车难管、学生自行车难管、公交车难管这三大城市交通管理难点，被南京市公安交通管理局用三种“卡”治理得井井有条。有关专家认为，“三卡”共建活动已成为南京城市管理中的一个“绝招”。
“三卡”指的是军警共建工作卡、中学生交通安全联系卡和公交车文明卡，共建指的是警校共建、军警共建和警民共建。警校共建采取中学生违章不扣车、不罚款，只记录骑车卡，然后反馈学校加强教育的做法，减少了中学生骑车违章现象。据调查，自实行“持卡骑车”制度以来，南京中学生骑车违章率和交通事故发生率分别比以往下降了66．3％和81．2％。军警共建则通过对驻宁军车采取微机管理，“警纠军处”的做法，提高了军警管理上的合力，促进了双方的理解和配合，减少了军车声音，提高了出车安全率。公交文明卡指的是每辆公交车都配有一个记录卡，交通干警和公交安全干部共同上路上线检查，督促驾乘人员自觉遵守交通法规，减少声音和事故，一旦发现声音和不文明行车便记录卡中，月底算“总账”，促进了公交秩序的明显好转。
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